一天一个电话催票的人,终于还是被困在了火车站。在这个晴朗的北京之夜,我痛苦于这种悲壮的反差,北方没有往日的雪夜温情,南方却饱受冰冻的摧残。

同胞们上火车之前,想到的第一件事情居然是带足干粮,谈之色变的春运,被冰雪冻结在了真相的背后。我无知,但我并不无畏,因为我发现全国人民都在无知,我被这种集体的无知而感到畏惧和恐慌。被春节冲昏了头脑的人们,翘首盼望那迟来的列车,好像在这场灾难中,那趟列车就是他们的救命稻草。哪里来的救命稻草,可怜的人们被栓在了一个没有理论根基的假设之上,回家过年变成了集体逃难,这难道真的是一场自然灾害吗?

现在坐在火车上赶着回家过年的打工仔和学生流,不知道有多少人还会想起那个年代的所谓“三年 _ _ 灾害”。自从那些日子之后,这个命题就永远的成为了一道填空题,被无数的人们思考了很多遍。凑巧的是,依然是当年的湖南就有人说出了这样的话:“三分天灾,七分人祸”!人们都明白,所谓的自然灾害只是一个幌子,更深层次的社会变革就酝酿在灾难的掩护之下。刘少奇同志在后来的论述中肯定了这种说法。落后的制度和非理性的消费,趁着自然界的感冒发烧煽风点火,最终酿成了大祸。看如今的所谓“雪灾”无非是出自于政府的反应迟缓、落后的应急机制、以及愚昧的民众互相排挤。

我没有在现场亲历春运之灾,但我从人们的反应中可以看出,不理智和低素质充斥着春运现场。人们只是把过春节当作是自己回家结帐的一种形式。流于形式的后果就是,疯狂的奔走而忽略了团圆的真正含义,你踩着同胞们的脊梁回到了家,还能坦然的面对团圆这两个字,这是一种对春节的亵渎。民族的节日已然变为了脱光一切裸露自私的媒介,人们把春运比作战场,与自己的同胞们厮杀,还感到与人斗其乐无穷!

中国经济发展貌似迅速的牺牲者是谁?难倒人们以为,无数白领们光鲜亮丽地坐在电脑前白痴发呆就能在生活中挥金如土,这是一件理所当然的事情?有人记得黑砖窑里的奴隶们的音容吗?有人想起小煤矿里被压在万钧煤石底下而无人营救的悲惨人生吗?我们自己同胞在充当原始积累的黑奴,却还牛逼轰轰的说自己要崛起?放你妈的狗臭屁!

在春运大军之中,无数民工曾在灯火霓虹的城市中受尽摧残。年根一到,他们就像疯了一样逃回那个穷乡僻壤,这是他们在城市里逗留具备的唯一人权——他们有离开的权利。所以,被资本家榨干了血汗的农民工们仓皇回乡,哪怕只是几天的时间,对于他们来说是多么的不易!

无数的民工到城市里出卖廉价劳动力,这才是春运的内幕,人人都能看得到,却人人都意识不到。奴隶回乡的假象预示着邪恶循环的继续,中国的铁路修多少都不会够的,因为巨量的劳动力畸形转移是中国发展的一种独特方式,尽管愚蠢,但确见实效。

修电线的工人被倒下的电线杆子砸死了,有人慰问一下,全国人民都可笑的感动了。那些死在人群拥挤之下的大学生又算是什么?高速公路上的那几苗人被安顿好了,那火车站的人们挨饿受冻,还要收到执法人员的凌辱的那些人们又算是什么?武警和部队把守在人群聚集区,真的只是在保证民众安全吗?我操,别傻逼了,毛主席说得对,人定胜天。当你发现天灾的时候,不是这句话错了,而是有些不是人的东西混在人群当中搅和。希望这次倒下的不止是几根电线杆子,人心中的那根柱子要是到了,那可就是换了人间了!

现在内心所希望的,就是这个时代早一点过去,完成这个落后的积累过程,迎来真正的和谐。这会是哪年那月的事情啊!

其他媒体观点,更新中……
环球时报:

  有批评人士指出,应对灾害准备不足是造成大量人员受灾的一个原因。中国人民大学公共政策教授毛寿龙(音)说:“公共服务部门的垂直管理体系造成部门相互间协调不够,沟通不畅。”

  但杨逢春(音)教授指出:“受灾的潜在原因与中国近30年来经济高速发展有关。试想,如果没有1.5亿流动务工人员在春节这个假期从经济发达的东部沿海地区回家过年,即使再大的大雪都不会产生重大问题。流动务工人员在本地找不到工作,纷纷去沿海地区打工是主要原因。这是中国经济发展不平衡造成的结果。这不仅仅是一个危机处理问题,更显示了一些深层次问题。”

《中国新闻周刊》

  “此次缺煤,是恶劣天气、冬季用煤高峰、煤炭产量不足等多因素共同作用的结果。”国家发改委能源经济与发展战略研究中心主任高世宪对《中国新闻周刊》说。

  尽管1月10日以来的雪灾,导致运输不畅是电力紧张的直接原因,但事实上,雪灾未发生前,电煤的全国性紧缺早已显露端倪。