说现在油车打骨折都没人买了，我从另一个角度—就是我自己的用车体验来说一下。
我之前开油车，后来换了电车。开油车的时候，我也完全不懂车，纯粹就是工具，每次去店里面修车，保养都会被坑几百几千的坑，都把我当傻逼，其实我知道他们在坑我，但是我很忙，没时间跟他们斗智斗勇，我也不想去研究什么机械原理。就是一个工具而已，为什么我要懂那么多，还要殚精竭虑？
现在换了电车，太省心了，厂家直销，指定地点，公开价格，贵就贵点，至少我知道那是明码标价的，并不是把我当傻逼（反正至少我购买的品牌是这种经营模式，其他不知道）。甚至我上网反馈问题，还能有很多网友帮我说话。油车那种代理模式，以及连蒙带骗的维修模式已经彻底把我恶心到了。
我觉得油车很恶心未来会死，一个很大的原因就是被修车店的傻逼们搞死的。你们他妈的活该！
非AI生成，纯手搓
都一样，电车也会碰到修，而且一修就是大几千甚至大几万，只换不修，只能说电车车主小心点开尽量别进去，否则你懂的。
@S̆̈： 我也修过几次了，体验好很多。不过我是新势力里面比较贵的。其他品牌不清楚。
@老派： 车壳子的修法都是一样的,主要就是电车内部是电路,没油车的油路和机械结构那么爱坏.所以小修不会太坑.油车那么多零件,还特别爱坏,哪怕没坑你,修掉的钱也不少,而且传统汽修脾气差的维修师傅和普遍溢价的4S店,还有打信息差的第三方维修都不好相与.最怕的还是像威马,高合这样跑路的
@wp张： 确实电车整体上有维修成本过高的问题，但是主要是一视同仁，别坑个别人，我心里就平衡了。
@老派： ES6这个价位对应的油车比如BBA修起来其实也差不多价格。。。电车换东西有种换灯泡感，油车总给人水很深的感觉，其实是心理错觉。
@S̆̈： 哎，反正我都不太懂，就想省心一点，其实油车要是坑我坑的高级一点，让我发觉不了也就算了。
油车水太深，听说电车没着种问题
因为我的车便宜，所以我保养一般先预设个心理价位，超出的太多的就不去。再换车肯定是电的了，毕竟是电车时代了。
@平哥： 确实得心里有数，而且还是得懂一些基础知识。
大部分电车基本上都是去售后修，价格基本上都一样。油车不认识人，感觉随机被坑
@网友小宋： 反正行业风气不正